Voordelige garage- en potkrikken. Bestel nu

‹ Filters verbergen

Garagekrik & potkrik

Een autokrik of garagekrik is een handig stuk gereedschap om de auto een stukje op te tillen. Bij sommige klusjes aan de auto zoals het banden wisselen of het vervangen van remblokken of remschijven is dit namelijk nodig. Met een autokrik is dit zo gebeurt. De veiligheid bij het gebruik van een garagekrik is echter wel erg belangrijk. Het is hierbij belangrijk dat u een kwalitatief goede en stevige autokrik aanschaft. Besparen en een goedkope autokrik kopen, raden we dan ook af. Er zijn verschillende soorten krikken zoals de; schaarkrik, hydraulische krik en potkrik. Deze soorten en het verschil leggen we hieronder voor u uit.

Soorten autokrik

Een schaarkrik is een krik die u door middel van een draaiarm omhoog krikt. Schaarkrikken hebben vaak een hefcapaciteit tussen de 1000 en 2000 kg. Een schaarkrik is vrij licht en daarom handzamer dan een hydraulische krik. Daarnaast staan schaarkrikken ook bekend om de veiligheid tijdens het omhoog krikken. Een nadeel is echter dat deze schaarkrikken wat instabieler zijn dan bijvoorbeeld een hydraulische krik. Daarnaast kost het omhoog krikken nog aardig wat kracht. Een schaarkrik wordt vaak gezien als ‘noodhulp’ om onderweg even snel een band te verwisselen. Voor grotere klussen is het verstandiger om een hydraulische krik te gebruiken, deze zijn net wat steviger en bieden meer veiligheid.

We hebben hem net al een paar keer genoemd, de hydraulische (rol)krik. De hydraulische krik is breder inzetbaar dan bijvoorbeeld een schaarkrik. De hefcapaciteit van een hydraulische rolkrik is vaak meer dan 2000 kg. Daar komt bij dat ze ook net wat steviger staan en dus veiliger zijn dan de schaarkrik. Ook vergt het minder kracht om met een hydraulische krik de auto omhoog te tillen. Binnen een paar pompen staat de auto al helemaal omhoog. Een nadeel tegenover de schaarkrik is dat een hydraulische krik een stuk zwaarder is.

Daarnaast is er ook nog de potkrik. Een potkrik is vaak een hydraulische krik, maar dan zonder wieltjes. Het hefvermogen is ook gelijk aan dat van een hydraulische rolkrik, dus minimaal 2000 kg. Een potkrik is daarentegen lichter en compacter dan een rolkrik en dus makkelijker om mee te nemen. Daarnaast zijn ze ook zeer eenvoudig te bedienen. Een nadeel aan een potkrik is echter dat ze dankzij de vorm wat makkelijker kunnen omvallen in tegenstelling tot een rolkrik. Qua veiligheid is de potkrik dus iets minder ideaal.

Welke autokrik heb ik nodig?

Voor u een garagekrik of autokrik aanschaft, wilt u natuurlijk graag weten welke u nodig heeft. Er zijn een paar punten waar u op kunt letten. Allereerst is het gewicht van uw auto belangrijk. Iedere auto heeft een bepaald gewicht, maar ook iedere autokrik heeft een maximaal draagvermogen. Voor een lichtere auto heeft u dus een garagekrik met minder vermogen nodig, dan voor een zwaardere auto. Voor de meeste auto’s is echter een autokrik met een hefcapaciteit van 2 ton voldoende. Een ander punt waar u op moet letten is de minimale en maximale hoogte van de autokrik. Niet iedere krik past namelijk onder alle auto’s. Is uw auto verlaagd, dan heeft u een lage krik nodig. Voor een hoge auto is het belangrijk dat de krik wel hoog genoeg kan om de auto op te tillen.

Autokrik kopen

Een autokrik kopen doet u snel en eenvoudig bij Winparts. Bij ons vindt u een ruim assortiment met verschillende soorten en merken krikken. Ook voor ander gereedschap zoals een bandenpomp, oliespuiten of siphon pompen kunt u bij Winparts terecht.

Reset Toon Resultaten