Roetfilter vervangen? Bestel snel een nieuw roetfilter op automodel

OPF of GPF filter

Veel moderne benzinevoertuigen hebben ook een roetfilter om aan de uitstootnormen te kunnen voldoen Belangrijke opmerking: in België is een goed werkend roetfilter verplicht bij de keuring. Het roetfilter in een benzinewagen heet een OPF (Otto particulate filter) of GPF (Gasoline particulate filter).

Een roetfilter moet af en toe schoongemaakt worden om goed te blijven werken. De wagen regenereert het roetfilter automatisch wanneer je een lang stuk over de autosnelweg rijdt. Meestal gaat een roetfilter 200.000 tot 250.000 kilometer mee. Dit kan korter zijn als je enkel korte ritten maakt, of nooit op de snelweg komt.

Roetfilter kopen

Bij Winparts koopt je gemakkelijk en snel een nieuw DPF- of OPF-filter voor je voertuig. We hebben meer dan 1000 roetfilters en OPF's van verschillende betrouwbare merken. Gebruik de VIN-check om het juiste roetfilter te vinden. Selecteer het juiste automerk en model of vul je chassisnummer in op de website.

Kun je een roetfilter schoonrijden?

Een roetfilter reinigt zichzelf regelmatig wanneer je een eind gaat rijden op de autosnelweg. Hierbij wordt het filter heel heet en worden de schadelijke stoffen verbrand tot onschadelijk stof. Als het roetfilter verstopt is, kun je het soms schoonmaken met een DPF cleaner. Veiligheidswaarschuwing: demonteer het filter nooit zomaar als het nog loeiheet is om brandwonden te vermijden. Als dat ook niet meer werkt, moet het roetfilter vervangen worden.

Hoeveel kost een roetfilter vervangen ?

Het vervangen van een roetfilter voor een personenwagen kost gemiddeld ? 1.000 tot ? 1.500 inclusief onderdelen en montage. Door zelf de onderdelen te bestellen en aan te leveren, houd je grip op de materiaalkosten. Als je echt handig bent, kun je met de juiste voorbereiding ook zelf je roetfilter vervangen.

Wat gebeurt er als je roetfilter kapot is?

Als het roetfilter kapot of verstopt is, gaat er meestal een motorstoringslampje op het dashboard branden. Verder kan de wagen stotteren of schokken tijdens het rijden of bij het optrekken, kan het brandstofverbruik hoger zijn en kan er rook uit de uitlaat komen. Met een defect of leeggehaald roetfilter geraak je tegenwoordig niet meer door de technische keuring door de verplichte roetmeting of partikeltelling.