Zelf de waterpomp vervangen? Dat kan in 8 stappen!

De waterpomp vervangen is een klus die vroeg of laat nodig is, omdat de waterpomp meestal minder lang meegaat dan de auto zelf. In deze blog leest u waarom en wanneer u de waterpomp moet vervangen, hoe u dat doet en wat de kosten zijn. Ook leggen we uit hoe u merkt dat de waterpomp kapot is en of u door kunt rijden met een defecte pomp.

Laatst aangepast op 21-07-2025.

Snel naar een specifiek onderwerp navigeren? Klik dan op een van de volgende links:

• Wat doet de waterpomp?
• Waterpomp vervangen in 8 stappen
• Wanneer waterpomp vervangen?
• Oorzaken van een lekke waterpomp
• Doorrijden met defecte waterpomp
• Waterpomp vervangen kosten

Wat doet de waterpomp?

De  waterpomp helpt de temperatuur van uw motor te regelen door koelvloeistof door het koelsysteem en de motor te pompen. De waterpomp wordt via de distributieriem of distributieketting aangedreven door de motor. Als de motor aanstaat, staat de waterpomp dat dus ook. Als uw waterpomp oud wordt, kan hij gaan lekken. Hierdoor werkt de koeling minder goed en kan uw auto uiteindelijk oververhit raken. Voordat dit gebeurt, is het probleem vaak al langere tijd aanwezig. Door de symptomen van een kapotte waterpomp te herkennen, kunt u hem op tijd vervangen en ernstige motorschade vervangen.

Waterpomp vervangen in 8 stappen

Een waterpomp vervangen kunt u zelf met de juiste kennis en gereedschap. Het verschilt per automerk en model hoe gemakkelijk dit is. Reken op 2 tot 4 uur werk. 

Benodigdheden:

• Nieuwe waterpomp, eventueel inclusief distributieriem
• Een emmer of opvangbak voor de koelvloeistof
• Een ratel met doppen
• Veiligheidsbril
• Veiligheidshandschoenen
• Een pakking of vloeibare pakking, controleer welke u nodig heeft voor uw auto

In het algemeen volgt u deze stappen om een waterpomp te vervangen:

1. Laat de auto altijd goed afkoelen, voordat u aan het koelsysteem gaat werken. De koelvloeistof kan ontzettend heet worden. 
2. Zet een opvangbak of emmer onder de radiateur en tap de koelvloeistof af met de aftapplug aan de onderkant van uw radiateur, onder de auto. Als er geen plug zit, kunt u de koelslang losmaken op het laagste punt van de radiateur. Koelvloeistof is giftig! Breng het dus naar de milieustraat.
3. Maak ruimte om bij de waterpomp te komen door onderdelen zoals slangen, sensoren of ventilatoren te verwijderen. Wat u allemaal moet losmaken, verschilt per auto.
4. Maak de koelmiddel leidingen aan de waterpomp los en laat ze leeglopen.
5. Verwijder de waterpomp van de motor. De pomp zit meestal aan de voorkant of zijkant van het motorblok. 
6. Maak het metalen oppervlak van de motor goed schoon, voordat u de nieuwe pomp plaatst.
7. Bekijk of u een pakking of afdichtingmiddel moet gebruiken en breng dit aan op de nieuwe pomp.
8. Bevestig de nieuwe waterpomp en sluit de leidingen weer aan. Vul de koelvloeistof bij.

Na het vervangen van de waterpomp, kunt u de motor stationair laten draaien om te kijken of u geen gekke geluiden hoort. Tap het koelsysteem af om lucht te laten ontsnappen. Afhankelijk van uw automodel, moet u mogelijk de distributieriem of ketting losmaken om bij de waterpomp te komen. Hierdoor kan het werk moeilijker worden en langer duren. Vervang in dit geval altijd ook de distributieriem of distributieketting. 

Wanneer moet de waterpomp vervangen worden?

Vervang de waterpomp als hij begint te lekken of beschadigd is. Schade komt meestal door roest of slijtage, gemiddeld gaat een waterpomp ongeveer 100.000 km mee. Dit verschilt wel per auto, houd dus het advies van de autofabrikant aan. Rond die afstand is het slim om de pomp te (laten) controleren. 

Als de waterpomp kapot is, merkt u dat aan deze symptomen:

• Er ligt koelvloeistof onder de auto.
• De automotor raakt snel oververhit. 
• Het motorstoringslampje gaat branden.
• Er komt stoom uit de radiateur.
• Er zit opgedroogde koelvloeistof op de waterpomp.
• Het koelvloeistofpeil gaat plotseling omlaag.
• Grommende geluiden uit de motorkap, door versleten lagers.

Als de waterpomp stuk is, kan de koelvloeistof niet meer rondgepompt worden. Hierdoor kan de vloeistof gaan koken, waardoor er stoom uit de motorkap komt. Blijf niet rondrijden met een kapotte waterpomp, dit kan voor onherstelbare motorschade zorgen.

Wat kost het om een waterpomp te vervangen?

De prijs van het vervangen van een waterpomp hangt af van uw auto, omdat het per automodel verschilt hoe makkelijk de monteur bij de waterpomp kan. De kosten kunnen daarom verschillen van € 250,- tot wel € 500,-. 

Als u de waterpomp zelf vervangt, betaalt u alleen voor het onderdeel en eventueel gereedschap. Een waterpomp kost meestal tussen de € 50,- en € 250,-.

Gaat u toch liever naar de garage? Bestel dan voordelig uw nieuwe waterpomp bij Winparts. Zo bespaart u meestal een hoop geld! Met uw VIN vindt u snel de juiste pomp voor uw auto.