Uw remmen ontluchten is een belangrijke klus die u niet mag vergeten. Het verwijderen van lucht uit het remsysteem is belangrijk voor goed werkende remmen. Zo voorkomt u dart de remmen falen. In onze blog vindt u een stappenplan voor het remvloeistof ontluchten, veelgemaakte fouten en uitleg waarom dit belangrijk is. Lees snel verder!
Laatst aangepast op 05-06-2025.
Snel naar een specifiek onderwerp navigeren? Klik dan op een van de volgende links:
- Stap-voor-stap de remmen ontluchten
- Veelgemaakte fouten bij remmen ontluchten
- Waarom is het belangrijk om uw remmen te ontluchten
Stap-voor-stap de remmen ontluchten
Regelmatig uw remmen ontluchten is belangrijk om ze in goede conditie te houden. Met het juiste gereedschap kunt u dit zelf doen. In deze gids leggen we u uit hoe u zelf de remvloeistof kunt ontluchten.
Benodigdheden
- Nieuwe remvloeistof
- Een opvangbak voor de oude remvloeistof
- Een sleutel of tang
- Rem ontluchtingsset met ontluchtingsnippel, of een slangetje met terugslagventiel en een doorzichtige fles of reservoir
- Veiligheidsbril en handschoenen
Stap 1: Kies de juiste ontluchtingsvolgorde voor uw auto
De volgorde waarin u de remmen moet ontluchten, hangt af van het soort remsysteem dat uw auto heeft. De meest voorkomende ontluchtingsvolgorde is: Rechtsachter, linksachter, rechtsvoor, linksvoor. Dit zijn de mogelijke remsystemen:
- Enkel circuit remsysteem: Deze systemen komen vrijwel niet meer voor. Indien aanwezig, raadpleeg een werkplaatshandboek voor de juiste procedure. Over het algemeen is de volgorde minder belangrijk, maar volg de aanbevelingen van de fabrikant.
- Dubbel circuit remsysteem: Dit komt het meest voor. Hierbij zijn de remmen in twee circuits verdeeld, vaak diagonaal (links voor met rechts achter, en rechts voor met links achter). Dit zorgt ervoor dat bij een lek in één circuit, er nog steeds remkracht is op minstens twee wielen.
- ABS remsysteem: Het is in sommige gevallen nodig om de ABS-unit apart te ontluchten met speciale apparatuur, vooral als de ABS-unit droog is komen te staan. Raadpleeg een werkplaatshandboek voor uw auto voor specifieke instructies. De meeste auto's kunnen op de standaard manier ontlucht worden.
- Hydraulische koppeling:Als uw auto een hydraulische koppeling heeft, is het verstandig deze ook te ontluchten. De koppeling zit meestal op de versnellingsbak. Raadpleeg een werkplaatshandboek van uw auto voor de locatie en de juiste procedure
Als u niet zeker weet welk remsysteem u heeft, kunt u het opzoeken in de handleiding van uw auto.
Stap 2: Bereid uw auto voor
Voordat u begint met de remvloeistof ontluchten, moet u de auto voorbereiden. Volg deze stappen:
- Zet uw auto op een vlakke ondergrond en trek de handrem aan. Heeft u een automaat? Zet de auto dan in parkeerstand (P). Heeft u een handgeschakelde versnellingsbak? Zet de auto dan in neutraal. (Of in de achteruit bij het ontluchten van de achterremmen).
- Draai de wielmoeren/bouten van alle wielen los voordat je de auto omhoog brengt. Krik de auto op en plaats stevige assteunen onder de daarvoor bestemde punten. Verwijder vervolgens de wielen.
- Open de motorkap en zoek de hoofdremcilinder. Die zit vaak onder het remvloeistofreservoir, wat u kunt herkennen aan een remsymbool (een cirkel met een uitroepteken erin) of met de woorden "Brake Fluid".
- Verwijder de dop van het reservoir en controleer het remvloeistofniveau. Is het niveau te laag? Voeg dan nieuwe remvloeistof toe. Zorg dat het reservoir tijdens het ontluchten niet leeg raakt, want dan komt er weer lucht in het systeem.
Stap 3: Ontlucht uw remmen
Volg deze stappen om de remmen te ontluchten:
- Begin bij het wiel dat het verst weg is van de hoofdremcilinder. Plaats een opvangbak onder het ontluchtingsventiel van het wiel.
- Giet een beetje remvloeistof in de opvangbak of fles.
- Maak een slang vast aan de ontluchtingsnippel. Hang het andere eind van de slang in de opvangbak met vloeistof.
- Laat iemand het rempedaal langzaam en gelijkmatig indrukken en ingedrukt houden.
- Gebruik een steeksleutel of ontluchtingssleutel om het ontluchtingsventiel een kwartslag open te draaien.
- De remvloeistof stroomt nu door het ontluchtingsventiel naar buiten. Houd het ventiel open totdat er een constante stroom remvloeistof zonder luchtbellen uitkomt.
- Draai het ontluchtingsventiel weer dicht. Het rempedaal kan nu weer losgelaten worden.
- Herhaal stap 3 tot en met 7 bij elk wiel in de juiste volgorde. Controleer tussendoor het vloeistofniveau en vul bij waar nodig.
- Controleer of het rempedaal stevig aanvoelt en of de remmen goed werken. Maak een voorzichtige proefrit. Controleer ook of het ABS systeem goed werkt door een noodstop te maken.
Veelgemaakte fouten bij remmen ontluchten
Remmen ontluchten is niet moeilijk, maar u moet wel weten wat u doet. Er zijn een paar kleine fouten die veel worden gemaakt. Om u daarvoor te behoeden, leggen we ze hieronder uit.
Onjuiste ontluchtingsvolgorde
Als de remmen niet in de juiste volgorde worden ontlucht, blijft er lucht in het systeem achter.
Ontluchtingsventiel te ver opendraaien
Het ontluchtingsventiel hoeft niet ver open gedraaid te worden, een kwartslag is meestal voldoende. Te ver opendraaien kan het lastiger maken om het ventiel goed dicht te draaien.
Remvloeistofpeil niet op niveau
Het is cruciaal om het remvloeistofniveau constant in de gaten te houden tijdens het ontluchten. Als het niveau te laag wordt, kan er lucht in het systeem komen, waardoor het hele proces opnieuw moet worden gedaan.
Niet controleren of de ontluchtingsnippels goed zijn afgesloten
Als de ontluchtingsnippels niet goed zijn afgesloten, kan er lucht in het remsysteem terechtkomen. Controleer daarom altijd goed of de nippels zijn afgesloten, voordat u weer gaat rijden.
Niet controleren of het rempedaal goed werkt
Na het ontluchten moet het rempedaal stevig aanvoelen. Als het pedaal sponzig aanvoelt, is er waarschijnlijk nog lucht in het systeem en moet het ontluchten worden herhaald.
Waarom het belangrijk is om uw remmen te ontluchten
Lucht in het remsysteem is slecht voor de remprestaties. In tegenstelling tot vloeistof, kan lucht worden samengeperst. Als u het rempedaal indrukt, is er dan een stuk "dode ruimte" waarbij de lucht wordt samengeperst, maar de remmen niet worden geactiveerd. Hierdoor kunt u minder hard remmen, minder hard remmen en wordt de remweg langer. Dit is gevaarlijk bij een noodstop. Bovendien kunnen uw remmen oververhit raken, waardoor uw remschijven en -blokken sneller slijten.
Als er lucht in uw remvloeistof zit, merkt u een "sponzig" gevoel in het rempedaal. Daarnaast merkt u dat het eerste stuk van het rempedaal de remmen niet activeert. Dit wordt erger als u niets doet.
Nog vragen? Neem contract op via [email protected] of bel naar 085 070 5200
Als eerste op de hoogte zijn van exclusieve aanbiedingen, kortingen en winacties? Schrijf u dan nu in voor de nieuwsbrief en ontvang direct 10% korting op je eerste bestelling.
Veelgestelde vragen over remmen ontluchten
Hoeveel kost remmen ontluchten?
De kosten voor remmen ontluchten hangen af van uw auto. Over het algemeen liggen de kosten tussen de € 50,- en € 150,-. De prijs is afhankelijk van de complexiteit van het remsysteem en het type remvloeistof. Daarnaast verschillen de kosten per monteur en garage. Als u het zelf doet, hoeft u alleen te betalen voor de remvloeistof en eventueel gereedschap.
Hoe vaak moet ik de remmen ontluchten?
Het wordt aanbevolen om de remvloeistof elke twee jaar te vervangen. Bij het vervangen van de remvloeistof moet het systeem altijd worden ontlucht.
