Trekhaak zelf monteren: zo doe je dat

Voor veel hybrides en elektrische auto's is een trekhaak allang niet meer vanzelfsprekend. Veel mensen vragen zich af of je achteraf een trekhaak kan en mag monteren. Het antwoord is: Ja, meestal wel. Met wat technische kennis en het juiste gereedschap, kunt u dit zelf doen. Dit kost wat tijd, maar betaalt zich terug in kostenbesparing.

Laatst aangepast op 02-06-2025.

Snel naar een specifiek onderwerp navigeren? Klik dan op een van de volgende links:

• Trekhaak zelf monteren
• Soorten trekhaken
• Kabelset trekhaak
• Trekhaak keuring
• Trekhaak voor een elektrische auto
• Kosten voor een trekhaak monteren

Zelf een trekhaak monteren

Als u zelf een trekhaak op uw auto wilt monteren, is een goede voorbereiding het halve werk. Bestel bij Winparts een  trekhaak op kenteken, dan is hij precies voor uw auto ontworpen. Bij alle trekhaken die u bij ons bestelt, ontvangt u een montagehandleiding. Deze vertelt u precies hoe u de trekhaak op uw auto monteert. Een professional is algauw 4 uur bezig met het monteren van een nieuwe trekhaak. Als hobbyist duurt dit waarschijnlijk langer, trek hier dus voldoende tijd voor uit. De daadwerkelijke montagestappen verschillen per auto, we leggen ze hieronder globaal uit.

Benodigdheden:

• Trekhaak met montagehandleiding
• Bekledingsvork
• Krik met assteunen
• Steeksleutel
• Ratel met diverse doppen
• WD-40
• Een boormachine

Stappenplan trekhaak monteren

1. Krik de auto op en zet hem op assteunen.
2. De trekhaak wordt bevestigd achter de achterbumper, op het chassis van uw auto. Hiervoor moet u als eerst uw achterbumper demonteren. Zoek de randen van het paneel en trek ze daar los. Dit voelt eng, maar kan geen kwaad als u het met beleid doet. Gebruik een bekledingsvork om de demontage makkelijk te maken.
3. De volgende stap verschilt per auto. Voor sommige automodellen moet u de bumperbalk verwijderen. De dwarsbalk van de trekhaak vervalt dan de bumperbalk. Bij andere auto's, monteert u de trekhaak op de bumperbalk. Soms moet u zelf nog bevestigingspunten uitboren. Maak de gaten goed schoon en behandel ze met anti-roestmiddel. 
4. Verwijder de rubberen dopjes uit de bevestigingspunten. Plaats de dwarsbalk met de bevestigingspunten op het chassis en draai de bouten handvast.
5. Zit de trekhaak goed? Dan kunt u de dwarsbalk met een ratel vastdraaien op het juiste aanhaalmoment. Kijk hiervoor in de montagehandleiding.
6. Nu kunt u de trekhaak huls monteren. Kijk hiervoor ook goed in de montagehandleiding van de trekhaak. Om de huls te monteren bevestigt u de bouten door de zijplaten van de dwarsbalk heen.
7. Hierna monteert u de stekkerplaat. Kijk in de handleiding voor de exacte plaats, dit verschilt per auto.
8. Vervolgens monteert u de bumper weer op de auto. Hierna kunt u de trekhaakkogel in de huls monteren.
9. Controleer of u alle bijgeleverde materialen gebruikt heeft en de trekhaak stevig vastzit.
10. Na het zelf monteren van de trekhaak bent u er nog niet, u moet nu de kabelset monteren. Afhankelijk van uw auto, moet u een kabelboom van de achterbumper door de auto heen trekken. Voer eerst de kabelboom door een gat in de kofferbak naar binnen. Vervolgens gaat de kabelboom langs de rand van de kofferbak, door de deustijlen, naar voren toe. Hiervoor moet u de interieurpanelen loshalen. Doe dit voorzichtig, neem de tijd en gebruik eventueel een bekledingsvork.
11. Verbind de kabelboom met de zekeringkast in uw dashboard. 

Afhankelijk van uw auto, moet u de trekhaak inleren of coderen, zodat de lampen van uw aanhanger goed werken en de parkeersensoren niet onnodig afgaan. Sommige kabelsets omzeilen dit. Bij oudere auto's, zonder parkeersensoren en moderne systemen, is dit helemaal niet nodig. Als u een erg nieuwe auto heeft, moet u waarschijnlijk naar een dealer of garage om de trekhaak te laten inleren of coderen. In de meegeleverde handleiding leest u precies hoe de haak op uw auto moet worden geplaatst.

Soorten trekhaken 

Er bestaan drie soorten  trekhaken; de vaste trekhaak, de afneembare trekhaak en de wegdraaibare trekhaak.

De vaste trekhaak is het goedkoopst en zit altijd op de auto. Dit is handig als u de trekhaak vaak gebruikt, maar sommige mensen vinden dit lelijk of in de weg zitten.

Bij een afneembare trekhaak kunt u de trekhaakkogel verwijderen als u hem niet gebruikt. Dit maakt de trekhaak duurder, maar is wel handig als u de trekhaak maar eens per jaar gebruikt. 

De wegdraaibare trekhaak draait u gemakkelijk onder de bumper als u hem niet gebruikt. Zo zit hij nooit in de weg, maar is hij wel altijd aanwezig.