In de zomer is een airco ontzettend fijn om de auto koel te houden en in de winter helpt uw airconditioning om vocht uit de lucht te halen en zo te voorkomen dat uw ramen beslaan. Koelt of blaast uw airco niet goed meer? In deze blog leest u waar dat door komt en wat het kost om het te repareren.
Wil je meer autonieuws in je zoekresultaten zien? Voeg dan Winparts toe als voorkeursbron!
Laatst aangepast op 31-07-2025.
Snel naar een specifiek onderwerp gaan? Klik op de links:
- Hoe werkt een auto airco?
- Waarom werkt de airco niet?
- De airco koelt niet
- De airco blaast niet
- De airco maakt lawaai
- De airco stinkt
- Wat kost het om de airco te repareren?
Hoe werkt de auto airco?
De airconditioning van uw auto is een ingewikkeld systeem met veel bewegende onderdelen. In het aircosysteem zit een koelmiddel (of koudemiddel). Dit middel wordt gebruikt voor de koeling van systemen boven 0 graden en zit bijvoorbeeld ook in uw koelkast.
- Tot 1994 werd R12 gebruikt in de airconditioning. Omdat dit gas de ozonlaag afbreekt, gebruiken auto’s van na 1994 R-134a (R-13).
- R-13 wordt onder de nieuwe Europese Koudemiddelenwet ook steeds minder gebruikt, omdat het een broeikasgas is. Sinds 2011 mogen nieuwe koelsystemen het niet gebruiken.
- Auto's van na 2011 gebruiken daarom vaak HFO-1234yf in de airconditioning.
Vloeistof verliest hitte als het verdampt en uw airconditioning maakt daar slim gebruik van. Het systeem bestaat uit twee delen, een deel dat onder druk staat en een deel dat niet onder druk staat. Het vloeibare koudemiddel wordt door de compressor of aircopomp onder druk gezet. Hierdoor wordt het heet en gasvormig.
Hierna gaat het naar de airco condensator (condenser). Dit is een soort radiator die achter de grill van uw auto kronkelt. Het gas wordt hier gekoeld door de rijlucht. Als uw auto stilstaat, gaat de airco ventilator (fan) draaien om het gas te koelen.
Afbeelding credit: https://excaliburautorepair.com/automotive-air-conditioner-diagram/
Het gas raakt veel hitte kwijt en wordt weer vloeibaar. Nu gaat het naar de airco droger, die er vocht en vuil uit filtert. Hierna gaat het naar het expansieventiel (expansion valve). Het expansieventiel laat kleine beetjes vloeistof naar de verdamper (evaporator) stromen, waar het weer verdampt en verder afkoelt. De blower van uw auto blaast lucht langs de verdamper. Hierdoor wordt er koude lucht het interieur iin geblazen.
Waarom werkt de airco niet?
Er kunnen meerdere redenen zijn waarom uw airconditioning niet goed werkt. We hebben het voor u op een rij gezet, zodat u voorbereid naar de garage gaat. Ga nooit zelf aan uw airconditioning sleutelen, want het systeem staat onder hoge druk en de onderdelen zijn gevoelig. Laat een specialist het systeem controleren.
De airco koelt niet
Er zijn verschillende redenen waarom uw airconditioning niet meer koud wordt. De meest voorkomende oorzaken zijn:
- Te weinig koelmiddel: Het koelmiddel van uw airco moet om de 2-3 jaar worden bijgevuld, omdat het langzaam verdampt. Om het koelmiddel bij te vullen moet de airconditioning worden opengemaakt. Hierbij neemt de aircodroger vocht op, waardoor hij niet meer goed werkt. Daarom wordt bij het bijvullen vaak ook gelijk de droger vervangen.
- Een lek in het systeem: Is uw airco recent bijgevuld en koelt deze nog steeds niet goed? Dan kan er een lek in het systeem zitten. Het koudemiddel kan dan ontsnappen, waardoor de airco niet meer koelt. Kleine lekken zijn soms met speciale producten tijdelijk te dichten, maar dit is geen blijvende oplossing.
- Een defecte ventilator: Als uw airco wel werkt tijdens het rijden, maar niet koud is wanneer u stilstaat, is de airco ventilator waarschijnlijk kapot.
- Een kapotte aircocompressor: De airco compressor wordt ook wel de aircopomp genoemd. Dit onderdeel is het duurste van het aircosysteem. Als het stuk is, kan het koelmiddel niet meer worden rondgepompt en valt het hele systeem stil. Vaak hoort u geratel en gepiep als dit onderdeel stuk is.
De airco blaast niet
Als er geen lucht uit de ventilatie komt, ligt het probleem meestal niet bij de airco, maar bij de kachelventilator (blower). Dit onderdeel blaast de lucht in het interieur. Een kapotte blower kan komen door vuil, een defecte kachelweerstand of door kortsluiting of een probleem met de accu.
De airco maakt een vreemd geluid
Als uw airco lawaai maakt en niet meer koelt, is het verstandig om de airco niet te gebruiken om schade aan de aircopomp te voorkomen.
- Een piepend of trillend geluid kan wijzen op een te laag koudemiddel.
- Een brommend geluid kan op een versleten compressor duiden.
- Een rammelend of klapperend geluid wijst mogelijk op een uitgerekte riem of defecte poelie. Dit wilt u zo snel mogelijk laten vervangen om schade aan uw motor te voorkomen.
De airco stinkt
Als er een vreemde, vochtige of schimmelige lucht uit uw airconditioning komt, is de kans groot dat uw interieurfilter vol is. Als het interieurfilter vol zit met stof, pollen en vocht, kan er schimmel in groeien. Dit is ongezond en veroorzaakt een nare geur. U kunt het eenvoudig oplossen door het interieurfilter te vervangen, een nieuwe interieurfilter kost ongeveer € 15,- tot 40,- en kunt u gewoon zelf vervangen.
Wat kost het om de airco te repareren?
De kosten van het repareren van de airconditioning verschillen enorm, afhankelijk van uw automerk, model en het onderdeel dat vervangen moet worden.
- Een distributieriem vervangen kost € 300,- tot wel € 1000,-, omdat bij sommige auto's de complete motor uit de auto getild worden om bij de riem te komen.
- Een interieurfilter vervangen is relatief simpel en kunt u zelf doen. Een nieuw interieurfilter kost € 15,- tot € 40,-. Bij een garage betaalt u ongeveer € 40,- tot € 70,- voor de arbeidskosten.
- Een nieuwe aircopomp kost gemiddeld € 300,- exclusief de arbeidskosten. De aircodroger wordt waarschijnlijk ook vervangen, deze kost gemiddeld een paar tientjes. De arbeidskosten kunnen oplopen van rond de € 500,- tot wel € 1000,-, afhankelijk van uw automodel en wat er allemaal gedemonteerd moet worden.
- Een nieuw expansieventiel kost vaak maar een paar tientjes. Het ventiel bevindt zit in het midden van het aircosysteem, wat vervanging duur maakt.
- De kachelventilator is het onderdeel dat lucht de auto in blaast. Het onderdeel zelf kost gemiddeld tussen de € 50,- en 100,-. Het vervangen kan vaak binnen 2 uur, dit kost ongeveer € 200,- tot € 300,-.
- De aircoventilator koelt het koudemiddel als uw auto stilstaat. Als de aircoventilator niet meer kan worden schoongemaakt, kost een nieuwe aircoventilator rond de € 50,-. De vervanging kan oplopen tot wel € 400,-.
- De airco condensor zelf verschilt sterk in prijs, van minder dan € 100,- tot wel € 900,-. Dit is afhankelijk van uw automerk, maar ook het merk van de condensor. Voor vervanging kunt u op eenzelfde bedrag rekenen als de ventilator.
- De airco verdamper kost € 70,- tot wel € 900,-. De kosten voor vervanging zijn ook hoog, omdat de verdamper diep in uw auto verscholen zit. De arbeidskosten bedragen gemiddeld rond de € 800,-.
- De kosten om lekkage van de airco leidingen te dichten zijn afhankelijk van de grootte van het lek en de locatie. Een nieuwe hogedrukleidingkost onder de € 100,-, exclusief arbeidskosten. Als u een middel gebruikt om het lek te dichten, kost dat € 20,- en € 60,-. Het is dan wel belangrijk om uw koudemiddel te laten bijvullen en goed in de gaten te houden dat het probleem niet terugkeert.
Hoelang gaat een auto airco mee?
Gemiddeld gaat een aircosysteem 10 jaar mee. Het is wel belangrijk om regelmatig onderhoud aan uw aircosysteem te laten plegen. Dit betekent een jaarlijkse controle, eventueel het koudemiddel bij laten vullen en het smeermiddel bijvullen. Het koudemiddel hoeft niet ieder jaar te worden bijgevuld, dit moet ongeveer om de 2-3 jaar en kost gemiddeld € 60,- tot € 90,-.
Reparaties aan het aircosysteem zijn duur. Het is daarom verstandig om onderdelen van goede kwaliteit te bestellen, zodat ze langer meegaan. Doe hiervoor goed uw onderzoek en bestel betrouwbare onderdelen op VIN bij Winparts.
Nog vragen? Neem contact op via [email protected] of bel naar 085 070 5200
Als eerste op de hoogte zijn van exclusieve aanbiedingen, kortingen en winacties? Schrijf u dan nu in voor de nieuwsbrief en ontvang direct 10% korting op uw eerste bestelling.
Veelgestelde vragen over de auto airco
Waarom blaast mijn auto airco geen koude lucht?
Waarschijnlijk is het koelmiddel op, of een onderdeel zoals de compressor of ventilator werkt niet goed. Ook een lek of verstopt filter kan de oorzaak zijn.
Wat moet ik doen als de airco in mijn auto niet koelt?
Zet de airco uit om schade aan het systeem te voorkomen en laat het systeem controleren door een specialist. Die kan een lek opsporen, het koudemiddel bijvullen of onderdelen vervangen.
Hoe weet je of de airco van een auto kapot is?
Als de airco geen koude lucht blaast, vreemde geluiden maakt of er een vieze geur uit komt, is er waarschijnlijk een probleem.
Wat kost een auto airco reparatie?
De kosten kunnen uiteen lopen van ongeveer € 60,- voor bijvullen tot boven de € 1000,- voor grote reparaties, zoals een compressor vervangen.
