Is een elektrische auto goedkoper in onderhoud?

Steeds meer mensen hebben een elektrische of hybride auto. Als u zelf overweegt om een EV of hybride te kopen, wilt u misschien weten wat dat kost in onderhoud.  In deze blog beantwoorden we deze vragen en kijken we hoe duur een elektrische auto is in onderhoudskosten vergeleken met een benzineauto.

Laatst aangepast op 04-09-2025.

Snel naar een onderwerp gaan? Klik op één van de links:

• Heeft een elektrische auto minder onderhoud nodig?
• Onderhoudskosten van een elektrische vs benzine auto
• Wat kost het vervangen van een elektromotor?

• Wat kan ik zelf onderhouden aan een elektrische auto?

Heeft een elektrische auto minder onderhoud nodig?

Elektrische auto's hebben over het algemeen minder onderhoud nodig dan benzineauto’s of diesels. Dit komt doordat ze minder bewegende onderdelen hebben die kunnen slijten. 

Dit heeft een elektrische auto wel:

• Koelvloeistof
• Versnellingsbakolie 
• Remolie
• Een automatische versnellingsbak
• Een (12 volt) accu
• Accupakket
• Elektrometer
• Koplampen
• Banden
• Ruitenwissers
• Remblokken en remschijven

Dit heeft een elektrische auto niet:

• Motorolie
• Bougies
• Luchtfilter
• Distributieriem
• Handmatige versnellingsbak
• Koppeling

Bovendien kunnen elektrische voertuigen regeneratief remmen. Hierbij remt de auto op de motor om de batterij op te laden. Zo worden de remblokken en schijven veel minder gebruikt en slijten ze tot wel 50% minder snel.

Het nadeel is dat onderdelen, zoals de koelvloeistof, vaak in een gesloten systeem zitten en alleen door een monteur kunnen worden vervangen. Dit is duurder, dan wanneer u het zelf doet.

Onderhoudskosten elektrische auto vs. benzine

Er zijn dus veel minder onderdelen die gevoelig zijn voor slijtage. Dit is ook bij hybride en plug-in hybride auto’s het geval, hoewel die natuurlijk wel een verbrandingsmotor hebben. De onderdelen die het meest slijten in een auto met verbrandingsmotor zijn remdelen, autolampjes, vloeistoffen, oliefilters en interieurfilters.

Bij elektrische auto's zijn dit interieurfilters, autolampjes, ruitenwissers en remvloeistof. De  banden slijten bij een elektrische auto wel sneller, omdat ze door het accupakket een stuk zwaarder zijn. Het is de moeite waard om banden van hoge kwaliteit te kopen voor uw elektrische auto. Ook kan het uit om op tijd van banden te wisselen, omdat banden sneller slijten bij de verkeerde omstandigheden. Ook de ophanging, zoals de schokdempers, hebben meer slijtage door het extra gewicht.

Ondanks de lagere slijtage, moeten elektrische auto’s even vaak naar de apk als auto's met een verbrandingsmotor. Ze hoeven de eerste 4 jaar niet naar de apk en daarna om de 2 jaar. Als de elektrische auto 8 jaar of ouder is, moet die jaarlijks naar de apk. Ook klein onderhoud wordt aangeraden om iedere 15.000 tot 30.000 kilometer of eens per jaar te doen, net als bij een benzineauto.

Elektrische auto's hebben een traditionele 12 volt autobatterij die werkt als een soort startmotor. Die gaat net als bij een verbrandingsmotor ongeveer 5 jaar mee. Het vervangen van de accu van een elektrische auto is vaak duurder dan bij een brandstof auto, omdat het vaak geavanceerde lithiumaccu's of AGM accu's zijn. De 12 volt batterij van een elektrische auto is gescheiden van het hoge voltage systeem en kunt u in principe zelf vervangen.

Het grote accupakket heeft meestal een garantie van 8 jaar of 160.000 tot 200.000 kilometer. Dit accupakket gaat bij normaal gebruik doorgaans tussen de 8 en 15 jaar mee. Na die tijd neemt de capaciteit langzaam af en wordt de actieradius kleiner. Vervanging van het accupakket is duur en moet door een erkende garage of dealer worden gedaan, met prijzen tussen € 5.000 en € 15.000 afhankelijk van merk en model.

Kosten vervangen elektromotor elektrische auto

Het duurste onderdeel van een elektrische auto is, net als bij een brandstof auto, de motor. Een elektromotor gaat gemiddeld meer dan 12 jaar mee, maar dit hangt natuurlijk af van hoeveel u rijdt. Fabrikanten geven meestal 8 jaar garantie, maar in de praktijk kan een elektromotor tot 20 jaar meegaan. Daarom hoeft u zich meestal geen zorgen te maken over vervanging binnen de levensduur van de auto.

Als vervanging toch nodig is, hangen de kosten sterk af van merk, grootte en accu capaciteit. Bijvoorbeeld:

• Het vervangen van het batterijpakket in een Nissan Leaf kost tussen € 5.200 en € 7.200.
• Voor een Tesla begint dit bij ongeveer € 12.500. 

Als de elektromotor af is, kan het meestal niet uit om die te vervangen. De kans is echter groot dat andere onderdelen, zoals de transmissie of airco, het eerder af laten weten.

Wat kan ik zelf onderhouden aan een elektrische auto?

De onderdelen die u zelf kunt vervangen en onderhouden aan een elektrische auto, zijn beperkt tot basisonderdelen, zoals: 

• Ruitenwissers en ruitenwisservloeistof
• Banden en bandenspanning
• Remmen (alleen met het juiste gereedschap en kennis)
• Interieur
• Interieurfilter
• Lak & ruiten

Over het algemeen zijn de onderhoudskosten van een elektrische auto dus lager dan die van benzineauto's. Elektrische auto's hebben geen uitlaatsysteem, geen olie om te verversen, en minder bewegende delen die kunnen slijten.

Toch blijft regelmatig onderhoud nodig, bijvoorbeeld voor het onderstel en vloeistoffen. Onderdelen voor elektrische auto’s zijn vaak duur, maar naar verwachting dalen die kosten in de toekomst door de groei in populariteit.

Als eerste op de hoogte zijn van aanbiedingen, acties en kortingen? Schrijf je in voor de nieuwsbrief en ontvang 10% korting op je eerste bestelling!

Veelgestelde vragen over onderhoud elektrische auto

Welk onderhoud heeft een elektrische auto nodig?

Een elektrische auto heeft minder onderhoud nodig. Belangrijke onderhoudspunten zijn de interieurfilters, lampjes, ruitenwissers, remvloeistof en koelvloeistof. Remmen slijten minder door regeneratief remmen, maar banden en ophanging kunnen sneller slijten door het hogere gewicht van de accu’s. Er zijn geen motorolie of bougies om te vervangen.

Hoe vaak moet een elektrische auto voor een beurt?

Klein onderhoud wordt iedere 15.000 tot 30.000 kilometer of jaarlijks aangeraden. Groot onderhoud is meestal nodig na 30.000 kilometer of om de 2 jaar, vergelijkbaar met benzineauto's. De APK-keuring vindt eerste keer na 4 jaar plaats, daarna om de 2 jaar, en vanaf 8 jaar oud jaarlijks.

Is onderhoud van een elektrische auto duurder?

De onderhoudskosten van een elektrische auto zijn vaak lager dan die van een benzineauto. De complexe onderdelen en de batterij zijn wel duurder om te vervangen, maar dit is vaak pas na jaren.

Wat is de gemiddelde levensduur van een elektrische auto?

De elektromotor van een elektrische auto gaat gemiddeld meer dan 12 jaar mee, vaak zelfs 20 jaar. De accu’s hebben meestal een garantie van 8 jaar, maar kunnen langer meegaan, afhankelijk van het gebruik. Veel eigenaren vervangen hun auto voordat duur onderhoud nodig is.