Uw auto opkrikken lijkt misschien lastig als u het nooit heeft gedaan, maar met de juiste voorbereiding is het prima te doen. Of u nu een band wilt verwisselen of aan de onderkant van uw auto wilt sleutelen, het is goed om te weten hoe u een garagekrik veilig gebruikt en waar u de krikpunten vindt. In deze blog leggen we stap voor stap uit hoe u dit aanpakt.
Laatst aangepast op 10-09-2025.
Snel naar een onderwerp gaan? Klik op één van de links:
- Gebruik de juiste autokrik
- De auto veilig oprkikken
- Zoek de krikpunten
- Gebruik assteunen als u de auto laat staan
- Stappenplan om uw auto op te krikken
Gebruik de juiste krik
Niet elke krik past op elke auto. We maken een onderscheid tussen 3 soorten krikken:
- Een schaarkrik is licht en compact en zit daarom vaak bij de reserveband in uw auto. Hij is vooral bedoeld voor noodgevallen en kan meestal niet meer dan 1,5 ton heffen.
- Een garagekrik is een verrijdbare krik. Ze zijn hydraulisch en hebben vaak een hefgewicht van 1,5 ton tot 3 ton.
- Een potkrik is een ander type hydraulische krik. Het is een verticale cylinder die een auto ver omhoog kan tillen. Het nadeel hiervan, is dat een potkrik minder stabiel is dan een garagekrik. Een potkrik kan meer gewicht dragen, vaak 2 tot wel 30 ton. Sommige duurdere potkrikken zijn pneumatisch.
Controleer altijd of de krik het gewicht van uw auto kan tillen. Een hydraulische autokrik is geschikt voor zwaardere voertuigen, zoals SUV's, busjes of pickups.
Voor kleinere auto's is een schaarkrik vaak voldoende. Vergelijk het maximale draaggewicht van de krik met het gewicht van uw auto. Dit staat in de handleiding.
Let ook op de maximale hoogte van de krik. Als de auto niet ver genoeg van de grond komt, zijn mensen geneigd om de krik op blokken te zetten om hem hoger te maken. Dit is gevaarlijk, omdat de krik minder stabiel staat.
De auto veilig opkrikken
Veiligheid begint bij een stabiele ondergrond. Zet uw auto op een vlakke, stevige ondergrond, zoals asfalt of beton. Als uw auto op een helling of een hobbel staat, kan de autokrik omvallen of onder de auto wegglijden.
Zorg dat de auto niet weg kan rollen. Zet hem daarvoor in de versnelling als u de achterwielen optilt, trek de handrem aan als u aan de voorwielen werkt. Het is altijd verstandig om de wielen te blokkeren, vertrouw zeker bij een oudere auto niet alleen op de handrem.
Zoek de krikpunten
U kunt uw auto niet overal opkrikken. Als u de krik verkeerd plaatst, kan een onderdeel ombuigen, of kan de krik door de bodemplaat heen breken.
Uw auto heeft speciale verstevigde krikpunten waar u een garagekrik kunt plaatsen. De krikpunten zitten meestal op de dorpels, vlak bij de wielen. Aan de onderkant van uw auto zitten de dorpels aan elkaar gelast. Vaak zitten er inkepingen in de lasnaad, zoals in de afbeelding hierboven. Hier past precies een schaarkrik op, zodat uw auto stevig op de krik staat en niet kan bewegen.
Veel zwaardere voertuigen hebben deze inkepingen niet, omdat ze niet met een schaarkrik kunnen worden opgetild. U heeft dan een hydraulische krik of potkrik nodig. Gebruik hierbij altijd een beschermrubber of liftpad. Dit voorkomt dat de krik op ongelijke delen, klinknagels of inkepingen rust en daardoor kan wiebelen of glijden.
Bij steeds meer auto's worden de krikpunten aangegeven met markeringen of stickers op de dorpels. U vindt ook waar de krikpunten zitten in de handleiding van uw auto.
Zet de krik nooit te ver in het midden van de auto: het gewicht komt dan op een klein oppervlak te rusten, waardoor de auto minder stabiel staat en onderdelen kunnen doorbuigen.
Gebruik assteunen als u de auto lang laat staan
Assteunen zijn stabieler dan een krik en kunnen niet zomaar inklappen. Plaats assteunen als u de auto langer dan een paar uur omhoog wilt laten staan, of als u onder de auto gaat werken.
Waar u de assteunen moet plaatsen, verschilt per auto. Soms is dit op dezelfde plaats als de krikpunten, maar vaak plaatst u de assteunen op het subframe of op verstevigde delen van de bodemplaat. Check dit in de handleiding van uw auto.
Tilt u één hele kant van uw auto op (voor, achter of zijkant)? Gebruik dan minstens twee assteunen, één is niet stabiel genoeg. Controleer altijd het maximale draagvermogen van de assteunen.
Stappenplan voor de auto opkrikken
Volg dit stappenplan om uw auto veilig op te krikken:
- Zet de auto op een vlakke ondergrond. Trek de handrem aan als u aan de voorwielen werkt, of zet de auto in de versnelling als u aan de achterwielen werkt. Plaats blokken achter de wielen, zodat de auto niet kan rollen.
- Zoek de krikpunten, deze zitten vaak op de dorpels, vlak bij de wielen. Controleer de handleiding van uw auto als u ze niet kan vinden.
- Plaats de autokrik onder het krikpunt en zorg dat hij stevig staat.
- Krik de auto omhoog tot de kant waar u aan werkt van de grond is.
- Plaats assteunen als u onder de auto gaat werken, of als u de auto langere tijd laat staan. Laat de krik langzaam zakken totdat de auto volledig op de steunen staat.
- Controleer dat de auto stabiel staat, voor u onder de auto kruipt.
Veelgestelde vragen over de auto opkrikken
Waar moet ik de auto opkrikken?
U krikt de auto op bij de krikpunten. Deze vindt u meestal aan de onderkant van de dorpels, dicht bij de wielen. Controleer de handleiding van uw auto als u twijfelt.
Hoe de auto omhoog krikken?
Plaats de garagekrik stevig onder het krikpunt en draai of pomp de krik langzaam omhoog. Zorg dat de auto stabiel blijft tijdens het opkrikken.
Hoe kan ik mijn auto hoog opkrikken?
Gebruik een hydraulische krik als u de auto hoger wilt opkrikken. Zorg altijd voor extra veiligheid door assteunen te plaatsen.
Waar assteunen plaatsen auto?
U plaatst assteunen op de daarvoor bestemde punten, zoals aangegeven in de handleiding van uw auto. Dit zijn vaak dezelfde plekken als de krikpunten.
