De remslang en remleiding brengen remvloeistof van het rempedaal naar de remmen en brengen op die manier de hydraulische kracht over is die nodig is om te remmen. Remleidingen en remslangen kunnen lek raken. Het is dan belangrijk om ze zo snel mogelijk te vervangen. In deze blog leest u hoe u een kapotte remslang of leiding herkent, hoe u het zelf vervangt en wat dat kost bij de garage.
Snel naar een specifiek onderwerp navigeren? Klik op één van de links:
- Wat zijn remslangen en remleidingen?
- Wat is het verschil tussen remslangen en remleidingen?
- Hoe weet ik of de remslang of remleiding stuk is?
- Remslangen en leidingen controleren
- Een remslang vervangen
- Een remleiding vervangen
Wat zijn remslangen en remleidingen?
Uw remsysteem is gevuld met remolie of remvloeistof. De vloeistof loopt via de hoofdremcilinder, door de remcilinders, remslangen en remleidingen naar uw remmen. Remvloeistof is bijna niet samendrukbaar. Als u het rempedaal indrukt, moet die druk ergens heen. Uw remsysteem gebruikt dit om die kracht over te brengen van het rempedaal naar de remmen.
Heeft uw auto remschijven, dan duwt de vloeistof de remklauw dicht. Hierdoor komen de remblokken tegen de remschijven aan en remt de auto af. Heeft u trommelremmen, dan gaat de vloeistof naar de wielremcilinder. Die zet uit en duwt de remvoeringen tegen de binnenkant van de trommel, zodat u afremt.
Wat is het verschil tussen een remleiding en een remslang?
De remslang en remleiding brengen allebei remvloeistof naar de remmen toe. Toch zijn ze niet hetzelfde. Een remleiding is meestal gemaakt van een stalen of koperen buis. Dit is sterk en kan de hoge remdruk aan. De leiding is hierdoor stug en niet buigzaam.
De remslang is gemaakt van rubber, soms met gevlochten staal eromheen. Hierdoor raakt de remslang niet snel beschadigd, maar blijft hij toch flexibel. Dit is belangrijk, omdat de remslang naar de remcilinders bij de wielen loopt. Deze moeten kunnen bewegen om te sturen. Als de slang niet zou buigen, zou die breken bij het sturen. Niet alle auto's hebben remslangen, maar wel remleidingen.
Hoe weet ik of de remslang of leiding stuk is?
Als een remslang of remleiding kapot is, komt dit meestal door een scheur of lek. De remvloeistof kan dan niet (voldoende) druk opbouwen als u op de rem trapt. De vloeistof loopt weg uit het lek. Er kan ook schade ontstaan door water in het remsysteem. Remvloeistof trekt vocht aan. Als er water in uw remsysteem zit, kunnen remleidingen en andere onderdelen gaan roesten. Het water zorgt ook dat de remvloeistof sneller kookt. De remmen kunnen dan oververhit raken bij intensief gebruik, zoals bergafwaarts rijden.
Als er een lek in het remsysteem zit, merkt u dat aan deze symptomen:
- Er lekt remvloeistof bij de remslang of remleiding
- De remmen reageren traag of voelen sponsachtig aan
- Het rempedaal zakt langzaam door bij indrukken
- Er zit roest, slijtage of beschadiging op de leiding of slang
- De auto trekt naar één kant tijdens het remmen
Deze problemen kunnen ook andere oorzaken hebben, zoals kromme of versleten remschijven of remblokken, of een auto die moet worden uitgelijnd. Om zeker te weten wat er mis is, moet u de remmen controleren.
Hoe controleer ik mijn remslang of remleiding op schade?
Om de remmen te controleren, moet u onder de auto zijn. U heeft een krik met assteunen en een zaklamp nodig. Laat uw auto nooit alleen op de krik staan, om ongelukken te voorkomen.
Maak de wielen schoon en kijk onder de auto bij de remleidingen en slangen. Voel voorzichtig met uw hand of er scheuren zijn. Trek of knijp niet te hard, om beschadiging te voorkomen. Let op de volgende dingen:
- Zit er roest op de remleidingen
- Ziet u olie op de slangen of leidingen
- Zitten er scheurtjes in de slangen of leidingen
Als u één van deze problemen vindt, is dit waarschijnlijk de oorzaak van het probleem. Bij twijfel kunt u het beste contact opnemen met een monteur.
Remslang vervangen
Als de remslang kapot is, moet die zo snel mogelijk vervangen worden. Met een kapotte remslang heeft u minder remkracht. Dit probleem wordt langzaam erger. Hier kunt u een boete voor krijgen, uw auto kan worden afgekeurd op de APK en u loopt het risico op een ongeluk.
Benodigdheden
- Nieuwe remslang
- Een krik en assteunen
- Steeksleutel of ringsleutel set
- Remvloeistof
- Ontluchtingsset of rem ontluchter
- Trechter, doekjes en opvangbak voor vloeistof
- Handschoenen en veiligheidsbril
Volg deze stappen om de remslang te vervangen:
- Zet de auto op een vlakke ondergrond en til het wiel op bij de te vervangen remslang.
- Verwijder het wiel en zoek de remslang tussen remleiding en remklauw.
- Maak de bevestigingen en moeren los. Vang remvloeistof op met een bakje.
- Verwijder de oude remslang en plaats de nieuwe. Draai alle moeren goed vast.
- Vul het remvloeistofreservoir bij.
- Ontlucht het remsysteem om lucht uit de leidingen te verwijderen.
- Zet het wiel terug en laat de auto zakken.
- Test voorzichtig de remmen op een veilige plek.
Remleiding vervangen
Een remleiding vervangen werkt bij hetzelfde als een remslang vervangen. Het enige verschil, is de locatie van het onderdeel. Twijfelt u waar de remleidingen zitten op uw auto? In een werkplaatshandboek voor uw auto, vindt u alle specifieke stappen en locaties van onderdelen.
Benodigdheden:
- Nieuwe remleiding
- Remleiding buigtang
- Remleiding ontluchter
- Ringsleutels of pijpsleutels
- Opvangbak
- Remvloeistof
- Handschoenen en veiligheidsbril
Stappenplan
- Zet de auto stevig vast en til het wiel omhoog waar de remleiding zit.
- Maak de oude remleiding los door de moeren te draaien. Vang de remvloeistof op.
- Verwijder de oude leiding en buig de nieuwe leiding met een remleiding buigtang in dezelfde vorm.
- Bevestig de nieuwe remleiding op dezelfde plekken en draai de moeren strak aan.
- Vul het remvloeistofreservoir bij.
- Ontlucht het remsysteem om lucht te verwijderen.
Zet het wiel terug en controleer of de remmen goed werken.
Een remleiding of remslang vervangen, kost bij een garage meestal tussen de € 100,- en € 250,-. Als u het zelf doet, betaalt u alleen voor de onderdelen.
Veelgestelde vragen over remslangen en remleidingen
Hoelang duurt een remleiding vervangen?
Gemiddeld duurt een remleiding vervangen 1 tot 2 uur, afhankelijk van het automodel.
Wat doet de remleiding?
De remleiding transporteert remvloeistof van het rempedaal naar de remmen via de remslang.
Hoe buig je een remleiding?
Gebruik een speciale remleiding buigtang en vorm de leiding voorzichtig zonder hem plat te drukken.
Wat doet een remslang?
De remslang verbindt de vaste remleiding met de remklauw. Hij is flexibel, zodat het wiel en de ophanging kunnen bewegen zonder dat de remvloeistof wordt belemmerd.
