Met een OBD-scanner leest u de boordcomputer (ECU) van uw auto uit. Zo krijgt u inzicht in informatie die de wagen registreert, zoals foutcodes, brandstofverbruik en nog veel meer nuttige gegevens. Dit helpt u om te beslissen of de auto naar de garage moet, wat mogelijke herstellingskosten zijn en u kan ook zelf onderhoud uitvoeren. Wat u er allemaal mee kan en hoe het werkt, leest u in deze blog.
Snel naar een specifiek onderwerp springen? Klik op een van de volgende links:
- Wat is een OBD?
- Welke informatie geeft een OBD-scanner?
- Foutcodes uitlezen met een OBD-scanner
- Welke OBD-foutcodes zijn er?
- Foutcodes wissen na herstelling
Wat is een OBD?
OBD staat voor On-Board Diagnostics. Het is een gestandaardiseerde manier om gegevens over uitstoot, storingen en andere systeemmeldingen van de boordcomputer (ECU) van uw wagen uit te lezen. OBD2 is sinds 2001 verplicht in Europese benzinewagens en sinds 2004 (of later) in dieselwagens, afhankelijk van het type voertuig en de emissienorm. Bijna alle wagens van na 2000 hebben een OBD2-aansluiting.
De OBD-poort bevindt zich meestal links onder het stuurwiel.
Het is een 16-pins aansluiting waarop u een OBD2-scanner aansluit. Met die scanner bekijkt u de informatie op uw telefoon of computer.
De scanner haalt die informatie uit het CAN-bussysteem, dat in de jaren 80 door Bosch is ontwikkeld. CAN staat voor Controller Area Network. Het is een protocol waarmee alle sensoren en computers van uw wagen met elkaar communiceren.
Om moderne wagens uit te lezen, heeft u een OBD-scanner nodig die CAN ondersteunt.
Welke informatie geeft een OBD-scanner?
Via de OBD2-poort kan u volgende zaken uitlezen:
- Foutcodes over de motor of uitstoot,
- Sensordata (zoals motortemperatuur, luchtmassameter, lucht-brandstofverhouding, brandstofdruk),
- Brandstofverbruik,
- Toerental, en de status van het emissiesysteem (katalysator, roetfilter).
Een OBD-scanner koopt u al voor enkele tientallen euro’s, maar er is een groot verschil in hoeveel informatie ze weergeven. Goedkopere scanners tonen vaak enkel algemene foutcodes en toerentalinformatie. Voor specifieke info over uitstoot en verbruik, en voor merken zoals VW en Audi (VAG-groep), hebt u een duurdere scanner en extra software nodig om alle data uit te lezen.
Benzinewagens vanaf 2000 en dieselwagens vanaf 2004 hebben volgens Europese regels een OBD2-poort. Oudere wagens gebruiken vaak een OBD1-poort of een merkspecifieke standaard. Controleer dit goed voordat u een OBD-scanner koopt.
Foutcodes uitlezen met een OBD-scanner
Stel: uw auto maakt ineens een telend of tikkend geluid, of er brandt een lampje op het dashboard. U zoekt de oorzaak, maar kan die niet vinden. Of u dacht dat u het probleem al had opgelost, maar het lampje blijft branden.
Met een OBD2-scanner kan u de foutcode uitlezen. Het on board diagnostics-systeem van de auto slaat namelijk veel meer info op over een probleem. Het vertelt u bijvoorbeeld waar het probleem zit (ontsteking, luchtinlaat, brandstofsysteem, uitlaatsysteem).
Het werkt ongeveer zo:
- Steek de scanner in de OBD2-poort, meestal onder het stuur.
- Draai de sleutel een halve slag of druk op de startknop, zodat de elektronica aanstaat maar de motor niet start.
- Zet de scanner aan volgens de handleiding. Sommige scanners tonen foutcodes op een display, andere verbindt u met een telefoon of computer via kabel of Bluetooth. Er zijn veel OBD2-scanners met bluetooth voorhanden.
Welke foutcodes geeft een OBD?
Heeft u een foutcode, dan kan u op het internet snel vinden wat die betekent. Er is heel wat informatie beschikbaar. Ook worden op autoforums oorzaken van codes en bijhorende symptomen besproken.
Zoek bijvoorbeeld op "P0302 code" of zoek de foutcode met uw automerk. Een OBD-foutcode bestaat uit een letter plus vier cijfers. Dit betekent:
- Waar het probleem zit:
- B = Body. Bijvoorbeeld problemen met airco of stuurbekrachtiging.
- C = Chassis. Meestal aan de onderkant van de wagen, zoals schokdempers en stuurinrichting.
- P = Aandrijving. Bijvoorbeeld motor, aandrijfas en versnellingsbak.
- U = Netwerk. Sensoren, verlichting en andere elektronische onderdelen.
- Type code:
- 0 = Algemene code (generic code)
- 1 = Fabrikantspecifieke code
- Codes met een 0 komen in alle wagens met OBD2 voor.
- Codes met een 1 zijn uniek voor het automerk of model.
- De laatste 3 cijfers geven extra uitleg over het probleem, locatie of aanleiding.
Het uitlezen en opzoeken van foutcodes helpt u het probleem te identificeren. Zo kan u nagaan of herstelling nodig is, of u zelf kan herstellen en wat dat ongeveer kost.
Foutcodes wissen met een OBD-scanner
Na herstelling blijven foutcodes soms aanwezig. Sluit de OBD-scanner opnieuw aan en wis de codes. Is de herstelling geslaagd, dan zal de foutcode niet meer opduiken bij het starten van de wagen. Blijft de code branden, dan is er waarschijnlijk nog een probleem en gaat u best naar een garage.
Veelgestelde vragen over OBD2-scanners
Passen OBD2-scanners op alle wagens?
Bijna alle benzinewagens vanaf 2000 en diesel vanaf 2004 hebben een OBD2-poort. Oudere wagens gebruiken soms OBD1 of een merkgebonden standaard.
Wat is de pincode van een Bluetooth-OBD?
Dit vindt u terug in de handleiding van uw OBD-scanner. Indien u die niet meer heeft, is de pincode meestal 0000 of 1234.
Hoe sluit ik mijn OBD2-scanner aan op mijn telefoon?
Steek de aansluiting of dongel van de scanner in de OBD-poort en zet de scanner aan. Zet Bluetooth aan op uw telefoon, verbind met de scanner, voer de pincode in en open de app om de scanner uit te lezen.
Wat kan ik met een OBD2-scanner?
Met een OBD2-scanner kan u foutcodes uitlezen en wissen, de motorstatus bekijken, of controleren wanneer onderhoud aan de beurt is. Met een duurdere scanner kan u vaak meer informatie inzien.
