Aandrijfas vervangen – Wanneer moet het en wat kost het?

Als uw auto ineens trilt tijdens het rijden, of krakende geluiden maakt bij het sturen, wilt u natuurlijk weten hoe dat kan. De aandrijfas kan de boosdoener zijn. In deze blog leggen we uit wat de aandrijfas is, hoe het werkt en hoe u weet dat de aandrijfas van uw auto kapot is. Ook vertellen we wat het kost om het te laten repareren, of u nog kunt doorrijden en wat u zelf kunt doen om schade aan uw aandrijfas te voorkomen.

Laatst aangepast op 25-07-2025.

Snel naar een specifiek onderwerp navigeren? Klik op één van de links:

• Wat is een aandrijfas?
• Symptomen van een kapotte aandrijfas of homokineet
• De aandrijfas onderhouden
• Kosten van een aandrijfas vervangen

Wat is een aandrijfas?

De  aandrijfas verbindt de motor via de koppeling met de wielen. Het draagt de ronddraaiende beweging van de krukas over, van de motor naar de wielen. De koppeling zit hiertussen, zodat de stilstaande aandrijfas niet zomaar op een snel draaiende motor grijpt, dit kan namelijk voor schade zorgen.

De aandrijfas heeft twee homokineten, een aan de versnellingsbakzijde, en een aan de wielzijde. Een homokineet is een verbinding die een draaiende beweging over een hoek kan doorgeven, in dit geval dus van de krukas naar de aandrijfassen. Zo kan de as kan bewegen bij het sturen. Om de juiste snelheid te hebben, verschilt de hoeveelheid tanden aan beide zijden van de as. Een  stofhoes beschermt de homokineten tegen vuil en vocht van buitenaf. 

De meeste auto's hebben twee aandrijfassen, één voor elk wiel op de aangedreven as. Als uw auto voorwielaandrijving heeft, zitten de assen op de voorwielen. Auto's met vierwielaandrijving hebben dus vier aandrijfassen.

Symptomen van een kapotte aandrijfas of homokineet

Als de aandrijfas of de  homokineet kapot is, kunt u dit op verschillende manieren merken:  

• Heftige trillingen bij het rijden  
• Krakende of knarsende geluiden in de bochten of bij het optrekken  
• Speling in het stuur
• Moeite met schakelen
• Vetafzetting op de remmen of het stuurhuis 

Deze symptomen kunnen ook andere oorzaken hebben. Om zeker te weten wat er mis is, moet u de aandrijfas van dichterbij bekijken. Als de as kapot is, komt dat vaak doordat er vocht en zand tussen de tanden van de homokineet zit. U ziet dan dat de ashoes gescheurd is en dat er vet aan de buitenkant van de as zit.

Schade aan de aandrijfas is een groot probleem. Als de as breekt tijdens het rijden kan u een ongeluk hebben. Het is dus belangrijk dat u het probleem snel herkent en laat nakijken en oplossen.

De aandrijfas onderhouden 

In principe gaat een aandrijfas een heel autoleven mee. Alleen als de auto erg oud is, slecht is onderhouden, of een ongeluk heeft gehad, kan de aandrijfas kapot gaan. Als de aandrijfas is verbogen of beschadigd, moet die worden vervangen. Het is dus beter om problemen te voorkomen.

Dit kunt u doen door de ashoezen regelmatig te controleren. Dit kan bij elk klein onderhoud, wat ieder jaar of iedere 20.000 tot 30.000 km moet. Als u ziet dat een ashoes is gescheurd, is het verstandig om ze aan beide kanten te vervangen, omdat het rubber meestal tegelijk slijt. Een stofhoes of asmanchet kost rond de € 10,- tot € 17,-, inclusief montagemateriaal en smeermiddel. Dit is veel minder dan de € 200,- per zijde van een aandrijfas.

Kosten van een aandrijfas vervangen 

De kosten van een aandrijfas verschillen per automerk en model. Als uw auto erg oud is, zijn de onderdelen vaak moeilijk te krijgen. Als u een merk of model heeft dat in Nederland weinig voorkomt, kan de prijs ook hoger zijn. Meestal kost een aandrijfas tussen de € 150,- en € 200,-. Als u de aandrijfas vervangt, wilt u dit aan beide zijden doen. Als ze verschillen, omdat de één meer versleten is of een ander merk heeft, is er een kans een as tijdens het rijden wordt kromgetrokken. Dan bent u weer terug bij af.  

De montagekosten verschillen ook, afhankelijk van het soort aandrijving dat u heeft. Het vervangen van aandrijfassen bij een auto met achterwielaandrijving is door de  cardanas ingewikkeld en duurder dan bij voorwielaandrijving. Bij vierwielaandrijving is dit nog duurder. Om een aandrijfas of stofhoes te vervangen, moeten veel onderdelen van de aandrijving worden verwijderd. Hiervoor heeft u veel kennis en het juiste gereedschap nodig. We raden aan om dit niet zelf te doen. 

U kunt wel kosten besparen op het materiaal, door het zelf te. Het is belangrijk dat u de juiste aandrijfas voor uw auto bestelt, dit luistert heel nauw met de vertanding van de homokineten. Bestel ze met uw chassesnummer bij Winparts, zo weet u zeker dat het goed zit!